jueves, 22 de octubre de 2009

LA PAZ DURANTE EL PORFIRIATO

REPORTE DE LECTURA
Nombre del Alumno o Equipo: Juan Jose Hernandez Lazaro
Grupo: 5 Grado: O Especialidad: ELECTRICIDAD
Tema: LA PAZ DURANTE EL PORFIRIATO
Unidad 2 Actitivad: 21

Nombre del documento
Autor UNIVERSIDAD AUTONOMA DE MEXICO
Referencia Bibliográfica
HISTORIA DE MEXICO II
Dirección electrónica http://www.freewebs.com/adesgameme/id3.htm
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Correcciones
Palabras claves – conceptos
Aspectos que Abarca
· Descripción del fenómeno.

PORFIRIATO
LA PAZ PORFIRIANA
2.1.1. ESTABILIDAD POLÍTICA Y SOCIAL DEL RÉGIMEN.
2.1.2. LA TENENCIA DE LA TIERRA.
2.1.3. PENETRACIÓN DE CAPITAL EXTRANJERO.
CARRETERAS Y CAMINOS
ACTIVIDAD MARÍTIMO PORTUARIA.
ANTECEDENTES DE LA NAVEGACION AEREA
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y OBRAS PUBLICAS.
2.2. DECADENCIA DEL PORFIRIATO.
2.2.2. PRIMEROS BROTES DE DESCONTENTO SOCIAL.LAS HUELGAS COMO BROTE DE DESCONTENTO SOCIAL.ANTECEDENTES EN CANANEA, SONORA.HUELGA DE RÍO BLANCO, VERACRUZ.


· Relación Causa – Efecto
Desde el fallecimiento de Juarez significo la unica perdida del lider civil que era capaz de manejar al militarismo que su lider era el general Don Porfirio Diaz que se venia destacando diez años atrás.Diaz presintió que Lerdo De Tejada intentaia reelegirse se levanto en armas. Triunfo el plan de Tuxtepec y Porfirio Diaz llego a laa presidencia para gobernar mexico de 1877 a 1911. Por sus inversiones logra una aceptación entre el pueblo y una estabilidad económica, social y política.
Diaz contrato compañias deslindadotas para dar papeles que acreditaban el dueño de la propiedad y evitar despojos de propiedades esto en la sociedad causo mucha controversia.
Porfirio Diaz pidio un credito a E.U.,Inglaterra,Francia de 1,400 millones de dolares.Al termino del Porfiriato habia 11 mil 400 kilometros de vias en total.
El transporte en caminos y carreteras durante el Porfiriato, la carga por esos caminos seguía realizándose con mulas, carros y carretas de poco volumen, lo que hacía muy lento y costoso el traslado de mercancías la transportación de pasajeros quedaba a cargo de las diligencias, la litera, el guayín y el caballo. La clasificación del camino dependía de la cantidad de ganado que transitara un buen camino era aquel que soportaba una recua de 100 mulas. En 1897 fue inaugurada la H. Escuela Naval Militar en la que se preparaban oficiales para la marina mercante. Al final del Porfiriato se intensificó el tráfico marítimo en el Golfo, toda vez que llegaban periódicamente buques de diez compañías navieras, entre europeas, americanas y mexicanas. Con el crecimiento del tráfico marítimo hubo necesidad de acondicionar varios puertos, como los de Veracruz, Manzanillo, Salina Cruz y especialmente el de Tampico.
Tras la decadencia del Porfiriato y dentro de las deficiencias de la administración porfirista, que no pudo llegar a las mayorías, al destinarse grandes sumas a la enseñanza superior en perjuicio de la popular. Al término de esta etapa, más del 80 por ciento de la población era analfabeta. Porfirio Díaz reiteraba que ya el país se encontraba listo para la democracia, en 1910 a la edad de 80 años presentó su candidatura para una nueva reelección. Ante estos hechos, Francisco I. Madero convocó a la rebelión, la cual surgió el 20 de noviembre de ese año.Surgieron huelgas acausa del descontento social como fueron la Hueiga de canane sonora y la de rio blanco en Veracruz.


· Conclusión Personal

El porfiriato fue una epoca de capitalismo dependiente enexpansión y desarrollos en Mexico. Así también como la expansión de las exportaciones y de las inversiones extranjeras y los efectos de la red de ferrocarriles y las contradicciones sociales y económicas del Porfiriato.


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